Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

📋 QazETA: водителей-международников освободили от электронного разрешения Власти Казахстана освободили международных автомобильных перевозчиков от обязанности оформлять электронное разрешение на въезд в республику. Об этом сообщил портал Рейс.РФ со ссылкой на профильный портал системы QazETA. 📌 На сайте АСМАП также указано, что водители, осуществляющие международные автомобильные перевозки, включены в перечень лиц, освобождённых от оформления электронных разрешений. Кто ещё в перечне исключений Владельцы дипломатических паспортов, члены официальных делегаций, экипажи транспортных средств, лица с видом на жительство в Казахстане, а также граждане младше 18 и старше 65 лет. Остальным категориям потребуется подавать заявку через портал QazETA не позднее чем за 72 часа до поездки. Что это за система QazETA - цифровая платформа для оформления электронного разрешения на въезд для иностранцев, которые въезжают в Казахстан без визы. Правовая основа - поправки в закон о миграции, подписанные президентом Казахстана 24 июня и вступившие в силу 25 августа 2026 года. Разрешение действует 180 дней и позволяет совершать несколько поездок. График введения С 25 августа по 1 ноября система работает в пилотном режиме. Отсутствие разрешения в этот период не является основанием для отказа во въезде. С 1 ноября разрешение становится обязательным для пассажиров международных авиарейсов. С 15 ноября - при въезде автотранспортом через границы со странами вне ЕАЭС. ⚠️ С 30 ноября - через автомобильные пункты пропуска на границах со странами ЕАЭС. Это касается и российско-казахстанской границы. С 15 декабря требование распространится на пассажиров поездов и прибывающих через морские порты. Сколько будет стоить Сейчас оформление бесплатное. Размер платы обсуждается и официально не утверждён. В МВД республики необходимость платы объясняют финансированием цифровой инфраструктуры. Откуда взялась путаница На портале QazETA указывалось, что оформление разрешения для граждан России обязательно. Торгпредство России в Казахстане при этом сообщало, что система работает в пилотном режиме, получение разрешения добровольно и бесплатно, а его отсутствие не препятствует въезду. 💡 До 1 ноября действует пилотный режим. Источники: Рейс.РФ; АСМАП; «Ведомости», 01.09.2026; Forbes. #ВЭД_документы 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

⚠️ Проверка производства заработала: отказ по семи заявкам из 38 Оператор системы маркировки ЦРПТ начал проверять наличие реального производства у российских компаний. Если производитель этого не докажет, он не получит кодов маркировки. 📌 С середины августа оператор проверил 35 компаний по 38 заявкам в пяти товарных группах. По семи заявкам в категориях БАД, обуви и парфюмерии в кодах маркировки было отказано из-за недостоверных сведений о производстве. Основания и методы проверки перечислены в постановлении правительства от 7 мая 2026 года, которым внесены изменения в правила маркировки, утверждённые в 2019 году. Сейчас механизм касается одежды, обуви, БАДов, парфюмерии и шин. Что расширяется Разрабатывается проект постановления, который распространит механизм ещё на шесть товарных групп: фотоаппараты, детские товары, моторные масла, стройматериалы, косметику и бытовую химию, антисептики. Как устроена проверка Производитель загружает через приложение фото и видео производственных площадок, оборудования, персонала, продукции. Должны быть включены геолокация и время, адрес заполняется автоматически. Добавлять фото и видео из галереи нельзя, чтобы исключить подлог. Проверку обязательно проходят компании, которые только регистрируются в приложении «Честный знак. Бизнес». Если оператор заметит подозрительные действия - резкое увеличение ввода товара в оборот, работу под чужим товарным знаком, аномально низкие цены - специалисты выезжают непосредственно на производственную площадку. Почему это касается импорта По словам представителя ЦРПТ, псевдопроизводители - это компании, которые регистрируются как российские производители, получают коды с типом эмиссии «Производство РФ», но не имеют в России ни площадки, ни оборудования, ни персонала, ни склада. ⚠️ Таким способом легализовали серый импорт: ввезённые без документов товары выдавались за продукцию российского производства. Продавцы уходили от контроля, который должны проходить импортные товары, и получали статус «сделано в России». Что говорят на рынке Основатель Fashion Advisers Мария Герасименко видит риски и для добросовестных производителей: случайное несоответствие в документах или задержка с ответом могут привести к отказу в выдаче кодов. Фото- и видеоматериалы нужно прислать в течение семи дней после запроса. Отдельно она отмечает: отсутствие собственного цеха у бренда не означает, что производство фиктивное - это законная модель. Обжалование 💡 Постановление предусматривает возможность обжаловать отказ выдать коды: можно попросить провести повторную проверку или направить заявление о несогласии в комиссию оператора, в которую входят представители отраслевых союзов и ассоциаций. Источник: ЦРПТ через Shopper's, 09.09.2026. #ВЭД_ошибки 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

⚠️ Проектные работы не включили в таможенную стоимость: 11,7 млн рублей Самарская компания не доначислила более 11,7 млн руб. таможенных платежей в федеральный бюджет. Об этом сообщили в Приволжской транспортной прокуратуре. 📌 Это произошло при декларировании изделий иностранного производства. Организация не включила в таможенную стоимость ввозимых товаров расходы на проектирование, разработку, инженерную и конструкторскую работы, которые нужны для их производства. Размер ввозной таможенной пошлины оказался значительно занижен. После дополнительной проверки в декларацию на товары внесли необходимые изменения. Что говорит кодекс Статья 40 ТК ЕАЭС определяет дополнительные начисления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары. В пункте 1 подпункте 2 перечислены товары и услуги, прямо или косвенно предоставленные покупателем бесплатно или по сниженной цене для использования в связи с производством и продажей ввозимых товаров, в размере, не включённом в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате. Среди них подпункт «г»: проектирование, разработка, инженерная, конструкторская работа, художественное оформление, дизайн, эскизы и чертежи, выполненные вне таможенной территории Союза и необходимые для производства ввозимых товаров. 💡 Стоимость таких работ распределяется соответствующим образом и добавляется к цене товара при определении таможенной стоимости. Источники: Приволжская транспортная прокуратура через СРБ, 10.09.2026; статья 40 ТК ЕАЭС. #ВЭД_ошибки 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД